1月22日，宁德期间在“天行二代轻商”新品发布会上，发布了“轻商”（轻型商用车）定制化系列居品，包括天行二代轻商充版、长续航版、温充版、低温版，分离适用城配、城际、终端配送、寒区等多元的轻型商用车运载场景。

　　其中，天行二代轻商低温版电板，为行业款量产钠离子电板，备受商场暖热。证券报记者获悉，宁德期间钠电板已在江淮小卡和中VAN（面包车）完成冬标测试，将于226年7月批量量产，充电和换电风景同步出。

　　同期，宁德期间席工夫官焕在吸收证券报记者采访时示意，宁德期间钠电板预测在本年二季度广至乘用车，款搭载车型为埃安旗下款车型。跟着产能拓展，迟缓会界限化广至乘用车、商用车，以及储能以致工程机械等域。现时，仍有资本等费劲待破解。

　　电板低温能费劲正在被攻克娄底不锈钢保温施工

　　焕先容，天行二代轻商低温版电板45kWh，可匹配小微卡等多种车型；鄙人2摄氏度的环境下，保有92以上的可用电量，在1SOC端亏电的景况以及下3摄氏度寒环境下，如故可相沿满载攀爬定斜坡。

　　宁德期间示意，除能外，轻商行业款量产钠离子电板，过程电板锯断、电钻穿透、多向挤压测试后，不动怒、不爆炸，锯断后仍可一样放电，保险了用车安全。

　　焕补充说：“钠电板功率放电能好，在5C充电倍率下，电板温升不会过5度，不需要非凡降温处理，热顾问系统不错作念到跳跃精简。”他示意，钠电板从实验室到量产落地，意味着电板低温能的费劲正在被攻克。

　　宁德期间物流业务部试验总裁陈光强示意，天行二代轻商低温版电板简略在低温环境下踏实放电充电，有科罚寒区用车的费劲。

　　不外娄底不锈钢保温施工，管道保温施工钠电板现时正处于贸易化诳骗的启动阶段，与锂电板比拟，其资本、能量密度等势不及，仍需攻克。“但愿在曩昔3年，钠电板的能量密度不错达到当今磷酸铁锂的水平，同期资本加具有经济。”焕示意，公司正在研发三代钠电板。

　　钠电板插足贸易化诳骗阶段

　　中汽协数据示，225年，商用车商场呈现“内需与出口”双增态势。在“两新”计谋动下，新能源商用车浸透率快速陶冶，重迭出口连续向好，我国商用车商场已毕回暖向好与结构增长。其中，225年全年新能源商用车销量达95.4万辆，同比增长65.5。

　　陈光强示意，225年新能源“轻商”行业迈入界限化诳骗新阶段，全年销量次冲破6万辆，预测226年该细分商场销量将冲破9万辆。

　　在此配景下，宁德期间握“轻商”商场发展机遇，出系列定制化天行二代轻商电板居品。同期，还发布了宁德期间天行二代轻商换电版，包含三款范例电板包，可匹配轻商悉数车型，已毕需求适配。现时，已有2款轻商车型搭载换电电板包。

　　同期，跟着宁德期间天行二代“轻商”低温版电板发布，钠电板也加快插足贸易化诳骗阶段。

　　江海证券研报称，与锂电板比拟，钠电板的势在于资源储量丰富、宽温、长轮回、安全，225年民众钠电板产业从“产业化元年”迈向“界限化诳骗元年”。

　　举例，中科海钠四款钠电板居品已插足量产销售阶段，包括启动电板、储能电板、能源电板。钠立异能源位于浙江绍兴的年产4万吨钠离子电板电材料产线（期），已于225年告成投产。

　　业内东谈主士示意，预测到228年，细分商场将带动钠离子电板达到百吉瓦时产业界限，动钠离子电板产业已毕二次跃迁娄底不锈钢保温施工，从商品化期间插足界限化期间。