阿勒泰罐体保温工程 大众款量产钠电板乘用车登场！

快科技2月5日音信阿勒泰罐体保温工程，长安汽车当天举办天枢智能新安全遵守发布暨钠电政策发布会。

会上，长安汽车示意，宁德期间钠离子电板将次装车长安乘用车，并开启冬季测试。

宁德期间先容阿勒泰罐体保温工程，钠离子电板在续航、低温、安全、放电能等面，均已忻悦用户的使用需求。

测试示，钠离子电板纯电续航已作念到了4公里以上，而且勾通BMS智能处分策略，已毕了表续航即所得。

电芯能量密度大意作念到175瓦时/公斤，为刻下行业水平，未来，跟着钠电产业链的发展，纯电续航不错升到5公里，甚而阻碍6公里。

而增混车型也不错阻碍3到4公里，管道保温施工忻悦新动力商场上5以上的车型对续航的需求。

相较于液态电板，钠离子电板鄙人3度寒温度下，整车放电功率比同等电量老例磷酸铁锂的车型进步了近三倍。

而-4度寒要求下，能量保抓率不错作念到9以上，代表着今后不再需要给电板加热；甚而鄙人5度，也大意作念到幽闲放电，这等于钠电板的才气。

此外阿勒泰罐体保温工程，在安，满电情状下，钠离子电板流程多面挤压，电钻穿透、座锯断等残暴的测试，依旧不错作念到烟感，不发火，不爆炸。