12月30日讯 The Athletic报道，利物浦已与一线队定位球教练亚伦·布里格斯分道扬镳。
本赛季至今，定位球一直是利物浦的明显短板，俱乐部因此决定须做出调整。利物浦目前并未确定接替人选，短期内其职责将由现有教练团队成员分担。
不包括点球在内，本赛季英超没有哪支顶级联赛球队比利物浦丢更多定位球失球（总计12个）。仅西汉姆联（10个）在角球失球数上比利物浦（7个）更多。
利物浦平均每100次定位球进攻仅打入2.4球，全英超仅布伦特福德的数据更低。在防守端，利物浦平均每100次面对定位球失8.2球，只有诺丁汉森林的数据更高。
过去两场对阵热刺和狼队的比赛中，利物浦均在2-0领先的大好局面下，因定位球失球而改变比赛态势，终陷入苦战。
布里格斯曾任职曼城分析师，于2024年7月维托尔·马托斯离队后加入斯洛特的教练团队，担任俱乐部新任一线队个人发展教练。
利物浦初公开招聘定位球教练，但因未能找到适人选而将职责交给了布里格斯。
地址：大城县广安工业区去年夏天，他们引进了巴西教练路易斯·费尔南多·尤贝尔作为个人技术主管教练，以便布里格斯能注于定位球，但这一调整并未取得预期果。
在2024年3月尼科·科瓦奇离任前，布里格斯曾在沃尔夫斯堡担任其助理教练。2020年至2022年间，他先后在摩纳哥担任战术分析教练、助理教练，后升任足球方法论主管。
他还在曼城度过了九年时光，从U18表现分析师晋升为一线队高级表现分析师，铝皮保温此前曾在布莱克浦和普雷斯顿任职。
近日，不少细心的乘客发现，乘坐374路公交车时，仿佛进入了一个“移动的安全教育课堂”。这辆由驾驶员邱月山精心打造的“预防冬季一氧化碳中毒”主题车厢，成为了寒冬里一道亮眼而温暖的风景线。车厢内，一幅幅图文并茂的宣传海报张贴在车窗、椅背等醒目位置。内容清晰明了，涵盖了冬季防冻伤方法、冻伤护理措施、一氧化碳的特、常见中毒场景以及预防要点。“公交车是市民出行的主要交通工具，车厢就是一个流动的社区。利用这个空间进行宣传，能让安全知识随着车轮传递到城市的各个角落。”邱月山师傅道出了他的初衷。这个充满人文关怀的“安全课堂”，赢得了乘客们的纷纷点赞。
据vivo产品经理韩伯啸新发布的信息显示，与此前曝光的消息基本一致，全新的vivo S50系列将全系搭载索尼IMX882大底潜望镜，拥有同档大的1/1.95英寸大底，是很多旗舰都在用的配置。此外，该机还全系搭载旗舰同款的清透自然人像算法，大化保留面部细节，不吃妆、不P痣，真实质感完全保留，避免“AI过度”拍得像假人。韩伯啸直言，旗舰级大底长焦+旗舰同款人像算法，让S50系列成为“长焦Live神器”。