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夏季已至，北京的天气也天天热起来。从5月30日初始，北京地铁各潜入开启“阴凉形状”。北京晚报记者从北京地铁了解到郴州设备保温，本年夏季，北京地铁公司所辖潜入列车（皆机场线以外）将依旧启用双温车厢。同期，北京地铁还将进车站老旧空调建设新篡改，15号线大地站还将铺设隔热膜，提高候车舒截至。

列车双温形状准时开启

接受双温车厢形状后，地铁列车强冷、弱冷车厢温差固定为2℃。其中，地下线强冷车厢为24℃、弱冷车厢为26℃；地上线强冷车厢为23℃、弱冷车厢为25℃，同期还将聚会天气、客流等情况天真转换车厢温度。

由于各线车辆结构不同，强冷、弱冷车厢确立位置也有所不同。不外记者适应到，各潜入基本接受了“两端强冷、中间弱冷”的形状。拿不准的乘客，不错适应站台安全门旁张贴的强冷弱冷记号，按需礼聘车厢搭车。

车站、列车空调升

从本年头始，位于长安街地下的1号线西单至大望路各站郴州设备保温，也将迟缓新空调建设。北京地铁工程惩处公司工程惩处业务部部长东升告诉记者，这些车站进入运营已过26年，本次升篡改了站内400伏低压成套建设和机电的透风，制冷中枢建设智力，其中本年完成东单、永安里、大望路三站篡改，送风与制冷系统同步升，空换取热率提，夏季候车体感惬意。

此外，本年内北京地铁还将启动13号线东直门站、房山线大葆台站等23座车站冷水机组、风机、风阀、多联机、电子除尘安装等3883台(套)各样老旧空调建设新篡改责任，车站制冷、透风率著增强。15号线架站推论隔热膜修缮工程，完成约700平米隔热膜铺设，紫外线过滤率达99，大幅减少太阳直射变成的站台升温，有抨击热浪，候车环境加凉爽惬意。

列车空调面，铁皮保温地铁房山线、1号线八通线、9号线、昌平线等多条潜入列车迟缓完成变频空调篡改，可阐明车内及时环境温度，天真转换凉风运送量，将室内温度踏实适度在小幅范畴浮动，有提高乘客体感舒截至。同期，捏续进列车空气净化篡改，10号线期加装光等离子空气净化安装和空气质料监测仪的列车数由43组增多至56组，已矣异味去除率90，车厢空气质料提高，让乘客在享受阴凉的同期，呼吸洁净、健康。

暖心办事同步上线

5月30日起，前门站、西直门站等车站开展双温车厢项宣传举止，现场涵养双温车厢散布、搭车指点等骨子，并向乘客费披发阴凉扇，普及夏季搭车阴凉办事信息。车站确立济急箱，提供阴凉油、十滴水、藿香浩气等暑济急物质，匡助突发躯壳不适的乘客快速缓解暑热。聚会暑期亲子、学生客流增多特色，各关节车站按需发布“订单式”志愿办事任务，统筹调配志愿力量提供道路究诘、帮扶引等办事。

地铁公司将捏续化温控战略，密切关心天气变化和客流特征，动态调养建设运功绩态，束缚化办事细节，全力为市民造阴凉、惬意、健康的夏季出行环境。

各潜入双温车厢散布情况

（按车辆运行向）

6号线、7号线：1、2、7、8节车厢为强冷车厢，3、4、5、6节车厢为弱冷车厢；

3号线、11号线、12号线：1、4节车厢为强冷车厢，2、3节车厢为弱冷车厢；

其余各潜入：1、2、5、6节车厢为强冷车厢，3、4节车厢为弱冷车厢。

北京晚报记者 李博 邓伟

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