“小米春季新品发布会”日前在北京举办，小米集团独创东说念主、董事长兼CEO雷军发布新代小米SU7。据先容，上代SU7上市不到两年，销售总量已过38万辆，旧年全年销量24.6万辆，是2025年国内20万元以上轿车销量。

新代SU7现已稳重上市，其中新SU7圭臬版订价21.99万元起，新SU7 Pro订价24.99万元起，新SU7 Max订价30.39万元起。3月23日，新款小米SU7稳重开启请托，雷军与小米汽车代言东说念主苏炳添起为新款小米SU7批车主请托，雷军再次躬步履新车主开门。3月29日，雷军发文称，新款小米SU7上市周请托了四五千辆。

造“新代驾驶者之车”

小米汽车从造车之初东营储罐保温施工队，就永久坚合手个理念：造辆“经得起时刻考试的好车”。新代SU7在上代基础上迎来安全大升，同期还升了三电架构、底盘系统和智能体验，并再行打算了内饰，致密度和豪华度大提高。

安全是小米汽车的基础和前提，新代SU7选择行业安全圭臬造。在整车安全上，新代SU7全系升了“铠甲笼式钢铝羼杂车身”，强钢和铝合金占比提高至90.3；全车四门撞梁和新增的“内嵌式滚架”，均升为2200MPa小米强钢；全系标配9个安全气囊，新增2个后排侧气囊，好地保护后排乘客安全。

在电板安全上，新代SU7电板包领有17层压缘护、1230多项严苛考证，何况升了1500MPa刮底横梁和底部弹涂层，不错作念到行业的电板热失控安全圭臬。

为了向上提高安全，新代SU7全系标配三重冗余车门把手，怡悦2027年新国标圭臬，里面集成机械拉线结构与立备用电源，即使在碰撞致小电瓶断电的端情况下，仍可确保车门从车内或车外手动解锁。雷军暗示：“安全于切，小米汽车将合手续干与，激越造同档安全的车。”

新代SU7驾驶上提高，激越成为同好开的车：全系搭载V6s Plus电机，转速达22000转，的能上限让一样驾驶加安详；电驱抽象率、续航里程长，新代SU7 Pro CLTC抽象续航达到902km，是现在100度电以内续航长的电车；全系搭载碳化硅压平台，Max版块快15分钟补能670km。

在智能体验上东营储罐保温施工队，新代SU7全新升电子电气架构，支撑双5G、UWB、WIFI 7等通讯；全系标配澎湃智能座舱，支撑手车互联、车互联、语音控车、小奉陪等；新增磁吸生态，铁皮保温全车9处磁吸点，并出NFC磁吸萌宠。

此外，新代SU7智能提拔驾驶迎来大升，全系满配提拔驾驶硬件，包括激光雷达、4D毫米波雷达和700TOPS提拔驾驶算力；软件升小米XLA分解大模子全新架构，具备多模态、、可控三大特色，标记着小米智能提拔驾驶从“数据驱动”迈入“分解驱动”的全新范式。

助力汽车工业崛起

2021年3月，小米集团稳重文书进犯智能电动汽车行业，雷军暗示，这是东说念主生的后次要紧创业表情，满足压上东说念主生一说念的信誉，为小米汽车而战。五年时刻，小米汽车合手续创造了多个行业遗迹，在天下范围内刷新了对汽车的分解，何况开动在天下市集和顶汽车巨头同台竞技。

在销量上，SU7、YU7两大经典车型评释了小米汽车相接创造爆款的实力，夙昔不到两年时刻，小米已累计请托过60万辆新车，大引发了国内新动力汽车浮滥后劲。以代小米SU7为例，全生命周期销售总量过了38万辆，飞速开了国内“纯电轿跑”细分市集空间。

在天下舞台上，小米汽车凭借塌实的赛说念得益和惊艳的打算水平，让外洋同业对汽车刮目相看。2025年4月，小米SU7 Ultra原型车在纽北，以6分22秒091的得益告捷登上纽北官圈速总榜天下前三。小米SU7 Ultra背后搭载了小米我方研发、我方坐褥的V8s电机，代表小米电机时刻达到行业先水平。

不久前，小米应GT平台邀请打算的款跑观念车“Xiaomi Vision Gran Turismo”在巴塞罗那天下发，赢得天下媒体和车迷的致好评。该车型是款VGT观念车，代表小米汽车在硬核科技基础上对更正打算的新探索。

小米汽车还最初参与了由奔突和保时捷发起的纯电车“24小时耐力测试”：2025年4月小米YU7 Max测试车以3944km的得益成为纯电SUV记载保合手者，新代SU7 Max测试车以4264km的得益告捷刷新纯电量产车记载。

雷军在发布会现场暗示，小米汽车系列不成念念议的得益背后，是五年来400多亿元真金白银的干与，是相助伙伴赐与的纵欲支撑，是车主用户给咱们的千里甸甸的信任和期待。“造车是场马拉松，小米汽车的路才刚刚开动，但我笃信，有大的支撑和匡助，小米汽车定会取得色泽的得益。”

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