3月16日晚间，跑汽车(9863.HK)发布225年全年财报。跑汽车旧年营收达到647.3亿元，净利润次扭正为5.4亿元。这是跑汽车次杀青全年盈利，也让其成为国内二全年盈利的新势力。 跑汽车225年的市集发扬亮眼，其全年销量59.7万辆，是国内汽车销量的新势力。在跑汽车首创东说念主、董事长兼CEO朱江明等东说念主看来，多数自研公正的中枢部件给跑汽车带来了降本增的可能，亦然其中枢竞争力。 外洋市集在225年也给跑汽车带来了定增量。旧年全年，跑汽车外洋销量达到6.7万辆，是外洋销量的新势力。朱江明

当“降本增”、“东说念主员化”成为近期业内的频词汇时，比亚迪以种“逆周期”姿态运转的新轮大领域招聘，成为了行业温雅的焦点。 3月12日，比亚迪汕迥殊协调区鹅埠园区和小漠园区调和运转了春季大领域招聘，盘算推算招聘22名产业工东说念主，确切同时期，比亚迪西安工场也开启了18东说念主的招聘盘算推算。另据了解，比亚迪郑州、合肥、抚州等坐褥基地的线工东说念主招聘职责，也在同步进中。 很然，比亚迪推论产能无数招工，这并非偶发补员，而是其坐褥基地蚁集同步进的系统东说念主员推论。当行业无边处于“降本”慌乱中时

本报讯（记者赖志凯 沙剑青）近日娄底铝皮保温，北京西站南广场出站口东说念主潮涌动。刚从河北石庄抵京的务工者师父攥入部下手中的岗亭宣传单，脸上笑意盈盈：“刚下火车就有责任可选，终于无用再四处奔走跑招聘会了！”今日，北京市东说念主社局长入市站区管委会开动“春风送岗暖归程 北京服务伴你行”环球服务服务算作，将1万余个岗亭径直送至“八站两场”，让返京务工者完竣刚下“返京列车”，就上“服务快车”。 为破解务工者“找岗难、跑岗累”的痛点，这次算作联动东城、西城、向阳、海淀等8区东说念主社部门，同步进驻北京