上证报证券网讯（陈记得者邓贞）4月24日，在2026（十九届）北京汽车博览会上，佑驾立异携新品亮相，发布“真图”L4东说念主物流车小竹T5 Pro、座舱智能管BamBam龙虾助手、全维智驾域控等系列家具。

　　本次车展上，佑驾立异围绕AI for Mobility、AI for Logistics、AI for Soul三大向，展示了其在智能驾驶、东说念主物流和智能座舱等域的新家具进展。其中，小竹T5 Pro是佑驾立异面向L4东说念主物流场景出的新代车型，凭借“图智商”，该新车型在系统能、场景泛化智商、部署率与全生命周期概括老本等面均终端大幅提高。

　　在东说念主物流车交易化经过中，精舆图采集、新和适配直是影响部署率和老本的蹙迫要素。据佑驾立异发布会现场先容，小竹T5 Pro旨在通过图技巧提高车辆在不同说念路环境下的相宜智商，从而裁汰订单拜托到运营落地的周期。该家具可面向乡村说念路、施工区域、东说念主车混行等相对复杂场景，蹧蹋传统东说念主车场景及地域易受限的瓶颈辽阳铝皮保温，跨越拓展东说念主物流的商场界限。

　　除国内商场外，图智商也有望成为东说念主车出海的蹙迫技巧基础。在国外商场，精舆图测绘、天资审批、法例适配等活动相通需要较时分和老本进入，图案有望大幅诽谤国外商场的他乡部署老本，通跨国、跨区域的缝运营智商。

　　据佑驾立异清楚，狂放现在，小竹东说念主车已在圳、广州、长沙等18座城市落地，协作限度蹧蹋7000台，笼罩快递、冷链、农批、汽配等物流场景。公司同期暗意，其L4业务已完成次国外探索，小竹东说念主车行将在中东、东南亚等地区拜托。

　　在智能驾驶面，设备保温施工佑驾立异这次展示了面向乘用车和L4东说念主车的域规章器家具矩阵，包括面向轻量化行泊体场景的iPilot 4 Lite、面向中阶智驾场景的iPilot 4 Plus，以及面向小竹T5 Pro的iPilot 4 Max域控。

　　现时，佑驾立异已构建起“L2+量产千里淀赋能L4、L4长尾场景反哺L2+”的技巧体系，其乘用车前装量产训导带来了工程化智商与供应链体系，而L4东说念主车在物流运营中遭受的复杂场景和端工况数据，则可反哺智驾算法磨练与迭代。据佑驾立异清楚，公司现在已累计就业40整车厂，2025年新增43个定点形状，进入前装业务放量阶段。

　　智能座舱亦然佑驾立异这次车展展示的向之。公司出了座舱大模子智能管BamBam龙虾助手。据先容，基于车内的DMS、OMS传感器与端侧算力麇集，BamBam可充分推崇视觉感知智商，及时捕捉用户的身份、倦怠度以致神气，将这些空间和情景信息与话语大模子会通，从“被迫实施”形成“主动就业”。

　　本次车展，佑驾立异还同步展出了iCabin 1X DMS体机、DMS和OMS录像头等多款智能座舱感知硬件，笼罩倦怠监测、分神监测、危急驾驶识别等座舱安全。佑驾立异暗意，公司将执续强化座舱安全技巧体系，积欢迎阶自动驾驶期间的到来。

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定辽阳铝皮保温，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。