【漯河不锈钢保温工程，北京，2026年4月23日】在当天举行的2026华为智擎&华为充政策与新品发布会上，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表了“通顺域智能化、重卡充化，动电动汽车产业质地发展”的主题演讲。

　　侯金龙暗示：“电动汽车、模式新能源与东谈主工智能产业协同速发展，正插足度交融新阶段，呈现出电动化化、智能化全域渗入、能源网度交融的中枢特征。跟着电动汽车产业迎来三波波浪，乘用车品性赓续升、电动重卡边界上量。面向三波发展波浪，华为数字能源在电动出行域的政策定位为通顺域及充电网罗不断案提供商，以技能产物为中枢，造通顺域及充电不断案，加速汽车电动化程度。”

华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表主题演讲

　　电动汽车产业已历经两波要害发展波浪。波波浪以“政策驱动、商场发蒙”为中枢，不断了电动汽车“从到有”的问题；二波波浪以“技能冲破、边界彭胀”为中枢，动电动车从“能用”向“好用”滚动。刻下，电动汽车产业正迎来三波波浪，要害变化是乘用车品性升、电动重卡边界上量。动作通顺域及充电网罗不断案供应商，华为数字能源在通顺域，努力于造“华为智擎”通顺域案，匡助车企造好车，为用户带来酣畅、安全的驾乘体验；在充电网罗域，努力于为运营商提供质地充电不断案，为用户带来补能体验。

　　新代通顺域不断案“华为智擎”，以电动化、电动智能化造整车安全基石

　　在乘用车电动智能化时期，座舱、智驾、通顺域是电动智能化时期揣测电动车中枢竞争力的“新三大件”。三大件跨域协同，酿成“感知-有筹划-履行”闭环，共同构建电动汽车的中枢操控体系。座舱是“灵魂”，所以东谈主为本的智能挪动空间；智驾是“大脑”漯河不锈钢保温工程，是保险出行安全、晋升率的中枢支捏；而通顺域（包含驱动、制动、转向、悬架等）就像“躯壳”，决定整车安全的底线，条件稳、准、快、可靠，它是整车能源能、操控体验与行驶安全的基础。

　　华为数字能源基于十余年的数字技能和电力电子技能积淀，通过通顺域电动化与电动智能化，让电动车行驶安全、续航、驾控丝滑。

　　● 电动化：从“能源电动化”升到“能源+底盘全域电动化”。能源从燃油发动机到电机，制动从液压走向线控，悬架从被迫走向全主动。通顺域电动化让车辆从“被迫反应”走向“主动感知+履行”，为整车智能化提供坚什物理基础。

　　● 电动智能化：从单点智能升到“多系统交融智能”，是晋升车辆品性与体验的要害。往常电机、制动、转向等模块立运作，难以跨域协同，法支捏L3及以上阶智驾。华为数字能源构建通顺域XYZ三维空间交融端正，闭幕驱动、制动、转向、悬架度协同，用统端正模子和算法统筹全车姿态，闭幕“东谈主车合，指哪哪”。

　　面向电动智能化时期，华为数字能源造的新代通顺域不断案“华为智擎”，将给用户带来三大体验升：

　　● 续航用能：续航率从每度电10公里化至12公里以上，普通通勤宽心。

　　● 驾驶操控丝滑：转向、悬架千里稳漯河不锈钢保温工程，车辆姿态贴合驾驶者预期。

　　● 行驶安全：系统反应从百毫秒晋升至毫秒，反应速率晋升10倍以上，平缓支吾各样端场景。

　　以兆瓦充技能为中枢，围绕“点-线-面”体化布局，联袂充定约伙伴共建质地兆瓦充张网

邮箱：215114768@qq.com

　　重卡电动化获胜影响物流行业降本增与质地发展，具有蹙迫经济价值与社会价值，是交通域低碳转型的要害阵脚。然则，补能率低、重卡用充电武艺严重不及、网罗遮蔽不及等问题，设备保温施工截至了电动重卡从阻滞场景向绽开场景边界化拓展。要破解这些艰巨，

　　加速重卡电动化，要害在于产业链落魄游协同，造“技能赋能+生态协同”的举座兆瓦充生态不断案，共同成立电网友好、车主喜、超卓运营的充电网罗。

　　在技能赋能面，华为数字能源以兆瓦充技能重构补能率。华为全液冷兆瓦充不断案可在15分钟内完成SoC从10到80的快速充电，闭幕“充电5分钟，行驶百公里”；同期兼容“2015+”国要领，可管事1C至3.5C及以上全系车型，并支捏平滑演进。

　　在生态协同面，华为数字能源归拢客户和伙伴坚捏“点-线-面”体化布局，共同造质地的兆瓦充张网

。通过“点-线-面”相归拢，系统构建统、、可靠的重卡绿补能网罗：

　　● 点：聚焦巨额物质流转，造电动重卡的中枢要道。在四川北川，华为数字能源助力客户建成了众人个百兆瓦充场站，该场站确立了126个充车位，可日均管事重卡700多辆，日均充电量30万度，支捏北川矿产、制造等辅助产业绿转型，晋升川渝区域物流竞争力。

　　● 线：

　　联袂客户伙伴，造兆瓦充走廊，共筑碳物流主线。华为数字能源已联袂伙伴建成“青岛—临沂”、“绵阳—成皆”、“云南至邻近国”等20余条中长距兆瓦充走廊。2026年3月，华为归拢顺丰快递在京港澳武段进行了运营考据。其中，从惠州到武汉的1,046公里的货运路子中，兆瓦充重卡本色路跑用时约13小时20分钟，重卡仅需17-18分钟即可补能到90，单趟省俭燃油费近千元，从时和经济均知足快递快运业务需求。

　　● 面：动城市从乘用车电动化向商用车电动化升。2025年，圳与重庆驱动了重卡兆瓦充网罗成立。圳方向2026年建成50座兆瓦充场站；重庆“浅薄充2.0”，方向建成100座兆瓦充场站；徐州、杭州等城市也在加速筹划成立，充网罗依然成为绿生态城市的蹙迫底座。将来，充定约将出多适配车型，建成加完善的充电网罗，动电动重卡从“短倒运载”迈向“中长距离运载”，从“阻滞场景”走向“绽开场景”，让电动重卡确实闭幕“跑得远、充得快、用得起、赚得多”。

　　此外，华为数字能源依然在重卡充场站、速管事区、城市要道、工业园区等场景落地了数百个“光储充体化”标杆案例。其中，构网储能可提供虚构惯量、短路支捏，平抑电压和频率波动，保险大功率充电赓续连、不闪断。光储交融支捏光伏当场消纳，让充电场站不依赖电网扩容，管事多车辆。AI智能退换、V2G等技能则让充电场站度参与电力系统的互动，从“用电滥用者”变为“绿电产消者”，大幅晋升场站筹划收益和车主体验。跟着车桩网协同赓续化，交能交融的充电基础武艺将成为新式电力系统要害的网元，个碳、、智能、共赢的交融生态将加速酿成。

　　面向“电动化化、智能化全域渗入、能源网度交融”的产业发展新机遇，华为数字能源将恒久坚捏绽开互助、共生共赢理念，联袂客户及伙伴，“让新能源车领有安全、酣畅的操控体验”“让新能源车用上新能源电”“让有路的地就有质地充电”。

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