上市年后，firefly萤火虫迎来了次年度改款。日前，2026款firefly萤火虫崇拜上市，自在版售价11.98万元起，发光版售价12.58万元起，同期提供BaaS电板租用案，车价可立减4万元。

动作款定位袖珍纯电车型的个之作，新款萤火虫在能源和建立上进行了明升，但面对并不算亮眼的销量收货单，此次改款能否扭转市集场面，仍有待不雅察。

能源提高，建立升

2026款萤火虫大的变化之在能源系统。新车搭载大功率120千瓦的伊始电机，比较旧款有所提高。电板依旧匹配欣旺达提供的磷酸铁锂电板组，容量为42.1千瓦时，CLTC工况下续航里程为420公里。关于城市通勤为主的袖珍车用户而言，这续航发达属于主活水平。

新款车型在外不雅和内饰细节上进行了化。外不雅延续了标记的三光环大灯和闭塞式前脸测度打算，新增好意思拉德车，并对轮辋及下包围表情进行了调养。引东说念主注观念是，车外加多了智能补助驾驶小蓝灯，提高了智驾气象的可视。

实用建立面，2026款萤火虫新增了径直式胎压监测、后视镜倒车自动下翻及悲悼。

车机系统升为aster紫菀1.4.0版块秦皇岛设备保温厂家，接续采纳悬浮式全液晶仪容和中控屏的精真金不怕火内饰布局。

低配各异也卓著拉大：发光版比较自在版加多了皮/翻毛皮混搭座椅、驾座椅电动调遣，以及前排座椅腰部调遣、透风、悲悼、推拿等，设备保温施工稳定建立明向端袖珍车看王人。

订价偏，销量承压

尽管产物力有所提高，但萤火虫自上市以来的市集发达并不算理思。

数据示，在上市后的年里，萤火虫月销量基本看护在4000-6000辆区间，插足本年前两个月，月销量滑落至2000多辆。关于款背靠换电聚积、主测度打算和杰作化门道的袖珍电动车而言，这么的收货然未达预期。

业内多半认为，萤火虫濒临的中枢问题在于订价偏。在11-13万元的价钱区间，消耗者不错买到尺寸大、续航长或度的纯电车型。萤火虫天然测度打算特、建立精细，但在空间和实用上动作袖珍车存在颓势，市集采纳度因此受到达成。

此外，萤火虫从亮相之初就因外不雅测度打算、产物定位等激发过较大争议，这也影响了其初期口碑累积和销量爬坡。

后

2026款firefly萤火虫通过能源升和建立增补，果然提高了产物竞争力。但要简直碎裂销量瓶颈，仅靠年度改款可能还不够。如安在杰作小车与民众市集之间找到的订价与定位，依然萤火虫乃至统统需要遥远解答的繁难。

你合计2026款萤火虫的建立和价钱能动你吗？迎接留言计划。

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