当地时间1月10日，由于劳资谈判破裂，德国火车司机工会（GDL）从当日2时起在德国全境召集大规模罢工，预计罢工将持续至12日18时。据德国铁路公司透露，从10日凌晨2时开始，已有大批客运领域的雇员加入罢工行动，而货运方面甚至从9日傍晚就开始了罢工。

10日，德国汉堡，主站的月台几乎空无一人。

为期三天的全国铁路罢工加剧了德国民众出行方面的困难，该国道路交通已陷入混乱。德国铁路公司表示，罢工将影响数百万人出行计划，该公司鼓励人们取消或迟非要旅行，并公布了紧急时刻表。预计本轮罢工将导致德国全境约80%的长途运输服务被取消，大部分联邦州的区域列车也将完全停运。

此次GDL要求资方将轮班工人工时从每星期38小时减少到35小时，每月加薪555欧元（约人民币4352元），并一次提供3000欧元（约人民币23527元）的通胀补偿金。德国铁路公司拒在不减薪的情况下降低工时。

德国面临的经济问题日益严重，宏观经济数据疲软、利率高企以及对联政府的批评不断增加，导致全国铁路罢工。2023年11月初，由于与德国铁路的集体薪资谈判失败，管道保温施工德国火车司机工会分别于当月和12月召集了两次长达20多个小时的罢工。

本周，德国农民也因不满政府计划削减补贴而发起抗议，给德国政府带来了进一步的压力。拖拉机和卡车车队本周早些时候封锁德国各地道路，农协也表示将继续抗议。

北京商报综报道

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