IT之家1月8日消息，小鹏汽车今日举行全球新品发布会，小鹏汽车董事长何小鹏宣布第二代VLA将于一季度上车。

何小鹏表示，目前的“端到端小模型”也许能开好80%的道路，但剩下的20%场景将使其永远无法实现真正的自动驾驶。

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小鹏的第二代VLA宣称行业次去掉传统VLA模型中的“语言转译环节”，搭配2250TOPS行业大车端有算力、3万卡云端算力集群，以及近1亿视频训练数据（相当于驾驶65000年才能遇到的限场景总和）。

IT之家从发布会现场获悉，何小鹏还谈到了L2与L4的四大核心差异：

花300美元，就能在AI伴侣程序Replika上买到一款AI伴侣。如今，AI伴侣正成为一些人摆脱孤独的新选择。

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能力：平均接管里程提升10倍以上，将实现日常通勤每月接管小于一次

场景：胡同、箱子、小区都能跑，泛化能力将会实现“全场景覆盖”

安心：城区连续开不顿挫，让每一位爸爸妈妈都能安心使用

率：车级通行率，面对复杂场景从容不迫快速通行

何小鹏还展示了小鹏第二代VLA的道路实测，可识别施工占道车辆，自动跨实线绕过；汇入主路可蠕行等待车辆通过；智能识别手势主动停车。

小鹏第二代VLA还在训练面向L4自动驾驶的更多能力，包括原地启动、靠边停车、多种减速带识别、多种智驾风格。