郴州储罐保温厂家 断臂求生！良马将停产悉数国产纯电车型，新车型

昨天就有不少路边社的音信郴州储罐保温厂家，良马将从 7 月份初始停产悉数的国产纯电车型，包括：i3、i5、iX1。

良马所谓的国产纯电车型王人在华晨良马工场分娩，基本供应给商场。如若如传言所说 7 月一说念停产，原理而易见了，居品在商场毫竞争力，靠降价的计谋惹怒经销商，断臂求生！

把柄知情东说念主士提供的恢复：良马停产国产纯电车型，并非退出商场的新能源车商场。停产是基于商场节律与居品周期的旧例产能缓助，并非退出洋产纯电商场。 整合现存资源，为良马来世代的新能源车作念铺垫。

此次车型停产不会影响未售出车辆和及购车用户的全人命周期售后、维保等配套干事郴州储罐保温厂家，用户原有权利保握不变。

如若确切如爆料东说念主所说的，那良马是不是找到了新靠山了？

在燃油车期间，良马把悉数研发要点倾注在底盘调校、车身均衡、能源匹配等机械层面，在豪华车到了前三的位置。

插足电动期间郴州储罐保温厂家，良马跟其他传统车企样，王人是扭捏不定。

早搞出了混动跑车 i8，收割了波有钱东说念主后，竖立出 CLAR 油电共生平台，搞出了 i3、i5、iX1 三款车。

对，铝皮保温这三款定位不样的车，出自同个平台，是以这三款车的素质当然就够不上良马直标榜的"机械素质"和"驾控质感"。

插足纯电期间，汽车的能源和操控照旧不是前端的时期表率。

   i3、i5、iX1 三款挂名的豪华车，在科技树立上，属于裸跑。

赏车点评：良马在华销量在 2023 年创下 82.5 万辆后 频年下跌，2024 年售出 71.45 万辆同比下跌 13.4，2025 年售出 62.55 万辆，同比又下跌 12.5。2026 年季度售出，14.4 万辆，不竭同比下滑 10。

良马新能源车型的占比唯有 6.6，那几款苦苦支握的纯电车，反而成了牵累。

是以早早断臂，少亏些。

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