
文远知行这份财报是个信号,智驾行业正在进入简直的范围交易化阶段。
作家 | 田 哲
剪辑 | 李雨晨
文远知行从来不缺故事。从集聚行业天才的实验室,到估值睥睨群雄的角兽,再到横跨好意思港两地阛阓的成本骄子,自出身起就头顶光环,文远知行就集万千形态于身。
在智驾行业的下半场,情感与估值不再热切,交易化材干变成本质公司的中枢筹算。
进入 2025 年,文远知行的收入弧线变得陡峻,财务筹算握续向好。其全年营收创下历史记载达到 6.9 亿元,同比大幅增长 90。
值得防卫的是,这还不是昙花现,5 月 13 日发布的 2026 年 Q1 财报示,文远知行收入跨越提。Q1 公司营收 1.14 亿元,同比大涨 58,文远知行已终了连结四个季度收入打破亿元大关。
与此同期,其毛利润 3960 万元,同比大涨 56,毛利率 35。
关键的是,这种增长并非停留在财报口径,而是如故在运营侧酿成了可考据、可放大的范围材干。
罢休当今,文远知行专家自动驾驶车队范围已约 2800 辆,其中 Robotaxi 车队约 1300 辆, Robotaxi 车队范围近 1000 辆,构建起行业先的果然运营底座。用户与订单侧一样同步放量:2026 年季度, Robotaxi 注册用户范围达到昨年同期的约 2 倍,单车日均订单过 17 单,峰期是进步至 28 单。
从"有车"到"有单",再到"频使用",文远知行如故跑通了自动驾驶从材干考据走向范围运营的关键闭环,引自动驾驶行业进入速发延期。
PART 1
连结四个季度营收破亿元,
Robotaxi 基本盘踏实
2025 年 Q1,文远知行收入 7,244 万元,Q4 收入增长至 3.14 亿元,然自动驾驶业务已终了交易闭环。进入 2026 年,公司收入延续增长趋势,即便剔除季节身分,Q1 收入依然打破 1.14 亿元,收入结构正趋于踏实,进入握续增收阶段。
其中,Robotaxi 等 L4 自动驾驶业务已成为热切的增长泉源之。本年 Q1,居品收入达到 9400 亿元,同比大幅增长 116。四肢文远知行 L4 交易化体系的中枢支点,Robotaxi 仍是强劲的业务向。
从结构来看,Robotaxi 业务彭胀握续走强。2025 年 Q1,该业务收入为 1,610 万元芜湖罐体保温,占比进步至 22.3,全年收入达到 1.5 亿元,用户范围同比增长 900。到 2026 年 Q1,文远知行专家自动驾驶车队已扩展至约 2800 辆,其中 Robotaxi 约 1300 辆,范围势跨越确立。
在车队彭胀的同期,其运营汇集也在快速铺开。在广州,文远知行 Robotaxi 处事从黄埔区蔓延至河汉等中枢城区;在阿布扎比,其 Robotaxi 已遮掩约 70 中枢区域;在迪拜终了纯东谈主交易化运营;新加坡 Robotaxi 处事亦已厚爱对公众盛开。车队范围与处事范围的同步进步,动运营率著进步。
(文远知行 Robotaxi 在广州)
季度, Robotaxi 注册用户范围达到昨年同期的约 2 倍,单车日均订单过 17 单,峰期进步至 28 单。跟着车辆数与运营范围扩大,文远知行的 L4 业务正从"期间驱动"加速转向"运营驱动"。
骨子上,Robotaxi 是项频出行处事。跟着车辆大范围开赴,企业靠近的不仅是期间材干挑战,是成本适度、诊治率与安全运营的轮廓熟悉。如安在踏实运行基础上握续进步订单密度和盈利材干,成为问题关键。
正如文远知行 CFO 兼负责东谈主李璇所言,Robotaxi 运营是套其复杂的体系,其中枢不在单期间,而在于期间与范围化运营的度皆集。举例接送点筹算、车内交互联想、平台进口布局,以及突发事件的快速反馈材干,均径直影响运营率与用户体验。
这材干并非旦夕就能快速习得,必须经由日积月聚的实战摸索。恰是这些历久蕴蓄的实战训诫,救助着文远知行 Robotaxi 在海表里 10 多个城市彭胀。
据悉,若年底筹算凯旋完成,文远知行在阿布扎比的 Robotaxi 运营范围将达到四五百台,车辆密度接近旧金山 Waymo 的运营水平。而在国内,文远知行则筹算在 2026 年内新增座线城市开展 Robotaxi 处事,来岁有望终了单座线城市全域运营。
PART 2
财务背后,
自动驾驶行业驱动进入率竞争
跟着东谈主驾驶进入范围化落地阶段,2025 年,智驾公司的竞争重点正从"期间打破"转向"盈利材干"。
历久以来,智驾行业永久靠近成本压力——车辆成本、传感器成本、安全员插足、云表算力开销,以及后期复杂的运维诊治体系等。这也使得行业渊博呈现"收入增长,但盈利难以同步"的结构问题。但从文远知行近几个季度的财务阐明来看,这场面正在出现变化。
2025 年 Q1,文远知行毛利率达到 35, Q3 毛利率依旧守护在 32.9 的位,毛利润同比增长 1123.9;到了 Q4,毛利润无间同比增长 74.1。
而本年 Q1,铝皮保温文远知行的毛利润达到 3960 万元,同比大涨 56。
在智驾行业全体仍处于插足阶段时,约略历久保握 30 以上毛利率,证明其业务模式正在迟缓解脱单纯依赖研发插足驱动的阶段,范围化运营正带来率势。
救助这变化的芜湖罐体保温,是多条业务线的协同进。
L4 面,文远知行 Robotaxi 业务已在北京、广州、阿布扎比和迪拜终了纯东谈主交易化运营,酿成可复制的化落地旅途,并筹算在 2030 年前扩展至万台范围。
L2 ADAS 面,文远知行依托 WRD 3.0 段式端到端案快速获取前装定点,已进入广汽埃安、奇瑞等多车企体系,累计得到近 30 个车型相貌,成为新的订单增长泉源。
(文远知行在劲敌环伺的智驾大赛中,取得了赛事史上唯的四连冠好收货)
值得提的是,文远知行 WRD 3.0 段式端到端案在智驾大赛中,取得了赛事史上迄今唯的连结四站夺冠记录。这历史的收货和其段式端到端模子的快速打破给智驾行业留住了刻印象。
知情东谈主士告诉《新智驾》,从材干底层来看,段式端到端并非单点算法化,而是个系统工程,其中枢在于通数据闭环与老师体系,包括仿真、回灌与握续迭代机制。
文远知行独创东谈主兼 CEO 韩旭将公司在段式端到端面取得快速打破的原因,归结于年头发布的 WeRide GENESIS 寰宇模子。"过往车企老师模子,是在矿石中找钻石;WeRide GENESIS 径直生成钻石",韩旭在次采访中讲到。
四肢度通用的寰宇模子,WeRide GENESIS 支握各样的城市路况、传感器视角与车型成就仿真,兼容从L2++到 L4 Robotaxi 各样自动驾驶居品的算法老师,仿真生成材干可将端场景数据率进步数千倍,同期裁汰约 75 的齐集与标注成本,著进步了长尾场景老师率。
在期间打破的基础上,文远知行通过生态谐和跨越放大率势。
在硬件层,文远知行通过与英伟达、通、芯擎科技等世俗谐和,终了对多主流车载预想平台的适配和量产;在范围化部署上,文远知行与联思车预想签署策略左券,筹算改日五年投放 20 万台 L4 车辆;在专家运营侧,文远知行与 Uber 谐和在迪拜进纯东谈主 Robotaxi 交易化,与 Grab 加速在新加坡拓展 Robotaxi 阛阓,加速国外闭环考据。
(文远知行与联思策略签约)
综上来看,文远知行同期进几条立的业务线,迟缓构建个分享底层材干的自动驾驶运营体系,有助于跨越进步全体策动率。
PART 3
范围化彭胀材干,
文远知行的布局
比较行业内巨额仍依赖外部融资输、在生涯线上抵挡的公司,文远知行多个季度收入破亿元,正泉源建立可握续的自我彭胀材干。
范围,是文远知行收入增长的中枢原因。文远知行独创东谈主兼 CEO 韩旭提倡了" L4 经验赛"论,合计新入局者至少需门径有 100 台纯东谈主 Robotaxi 公开运营半年,莫得要紧事故,才有经验谈 Robotaxi 竞争。
出于易终了交易化的目标,文远知行效率将阿布扎比造为 Robotaxi 样本阛阓。进入这阛阓五年,文远知行在当地运营范围如故遮掩 70 中枢城区。
恰是多年国外运营,文远知行蕴蓄了丰富训诫,加速着开辟新城市的速率。仅 2025 年年,文远知行就开辟了多个新城市运营 Robotaxi,成为专家唯同期领有八国自动驾驶照的科技公司。
(文远知行 Robotaxi 在新加坡)
在这个量下,原来散的数据将为体系化,在其集聚成城市路网模子,此前难以波及的端长尾场景和复杂的城市诊治算法,都将在这体量下完善,酿成简直的运营壁垒。而 Robotaxi 体系的部分运营训诫,也能被径直运用其他 L4 业务线,进而终了业务协同发展。
收入、数据的握续增长,又能为文远知行构建"飞轮应":握续增长的现款流为中枢业务 Robotaxi 提供了踏实的资金,驱动车辆范围成倍增长;范围彭胀不仅千里淀了海量的场景数据,在实战中淬真金不怕火出的运营率;而率的进步反过来跨越化毛利,诱惑多成本与阛阓份额,从而动飞轮速自转。
韩旭曾瞻望,2026 年公司运营 Robotaxi 数目将达到 2,600 台。改日 3 — 5 年,多城市将出现千辆,致使万辆的 Robotaxi 车队。
PART 4
智驾行业从期间竞赛,
转向策动竞赛
文远知行这份财报的价值,如故出了公司策动解读的真谛,是个信号,智驾行业正在进入简直的范围交易化阶段。
联系人:何经理韩旭的"范围化论"如故谈明,惟一简直历久范围化、安全运营纯东谈主 Robotaxi 车队的公司,才有望成为后的大赢。
当下,多智驾公司趋于盈利,布局国外阛阓,智驾交易化落地不再是空中楼阁,这也诱惑着强大公司加码布局,试图分食阛阓蛋糕。
如今文远知行正在筑墙,广积粮,为行业指明前进向。
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