今天（9日）沧州铝皮保温施工队，工业和信息化部发布我国造船业新数据。2026年季度，我国造船业三大场地不息跑人人，已毕开门红。

　　新数据示，2026年1—3月，我国造船完工量1568万载重吨，同比增长46.0，其中出口船舶占总量的96.1；新接订单量5953万载重吨，同比增长195.2；为止3月底，手握订单量32230万载重吨，同比增长43.6。

　　不仅三大造船场地不息人人跑沧州铝皮保温施工队，2026年1—3月，造船完工量、新接订单量、手握订单量辩认占天下市集份额的57.3、84.9和69.8，人人18种主要船型中，我国有15种船型新接订单量位居人人位。在大型船域，我国大型原油船、大型汽车运载船、散货船和万箱以上大型集装箱船的订单市集份额均90。瞻望，本年造船三大场地还将不息人人跑。

　　量质都升造船新接绿船舶订单80

　　本年季度，造船业在绿转型中也交出亮眼获利单，铁皮保温施工甲醇、LNG、纯电动等新能源能源船舶密集委用、批量下线，绿本领冲破，订单结构握续向端化、低碳化转型。

　　本年季度，我国自研的“鲲”系列15000箱甲醇双燃料集装箱船班师委用，每年可减少约12万吨二氧化碳排放；“天山”号17.4万立米大型LNG船委用，选拔新代双燃料系统，排放雕悍人人严苛法度；“立异19”轮国内艘单甲醇燃料江海直达散货船委用，二氧化碳排放减少90，硫氧化物险些已毕排放。绿船舶呈现“全域遮蔽、本领跑、批量委用”三大特征。

　　新数据示，2026年季度，我国新接绿船舶订单市集份额达到80.2，新船订单涵盖LNG、LPG、甲醇、乙烷等多类双燃料船和电动船。

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