5月19日，韩国股市动荡下行宜宾设备保温施工队 ，韩国KOSPI综指下落4，其中当代汽车跌，盘中大跌幅迫临10。

事实上，当代汽车股价已相连两日下落。5月18日，韩国股市开盘直线跳水，KOSPI综指跌4，盘中当代汽车跌8，当日收跌5.29。

据当代汽车发布的新财报，2026年季度，当代汽车营收为45.94万亿韩元（约合东说念主民币2071亿元），同比增长3.4；营业利润为2.51万亿韩元（约合东说念主民币113亿元），同比下降30.8；净利润为2.58万亿韩元（约合东说念主民币116亿元），同比下降23.6；反应中枢盈利才调的营业利润率从旧年同时的8.2降至5.5。

图片着手:当代汽车官网

当代汽车席财务官李承兆（Lee Seung-jo）在财报电话会议中暗意，好意思国关税政策成为大职守。凭证韩好意思双达成的交易协定宜宾设备保温施工队 ，季度多量韩国出口车辆需交纳15的关税，当代汽车仅此项便产生了8600亿韩元（约合东说念主民币39亿元）的老本开销。

据财报数据，当代汽车2026年季度宇宙销量统共101.7万辆。其中，HEV、PHEV、EV等节能车型销量约25.3万辆，同比增长14.2，在举座销量中的占比提高至24.9，刷新了季度记载。

分区域来看，当代汽车在北好意思和印度两大市集的销量竣事了同比增长。其中，北好意思市集季度销量为24.3万辆，同比微增0.3，铝皮保温创下同时历史新；印度市集销量同比增长8.5。

但在其他市集，当代汽车面对的挑战不小。2026年季度，当代汽车在市集的销量仅2.7万辆，同比下落8，在其宇宙销量中的占比不及3；韩邦原土市集销量下降4.4至15.9万辆；欧洲市集下滑8至14万辆，而受地缘身分冲击的中东与非洲地区销量下落了30。

按照计较，当代汽车将在动新动力汽车转型，并在本年北京车延期间公开了针对市集的款策略电动汽车“IONIQ V”。当代汽车主见以“IONIQ V”为发轫，将在畴昔五年内在华出20款新车，争取将年销量升至50万辆。

图片着手:当代汽车官网

“昔时，咱们带来了市集上为的时刻和警告，目下是咱们从市集学习好多的警告，这是今天特地大的不同。当咱们取收效利的时代，会很容易自高，会合计咱们作念的事情皆是对的，过于自信不太会反念念，可能倾听客户和勾通伙伴的认识，也不像昔时那么积，这时代就会被竞争敌手越，咱们要保捏眷注状况。”当代汽车集团总裁兼宇宙席现实官穆厚载暗意。

原标题：暴跌近10！当代汽车跌韩国KOSPI指数，季度净利润同比下降23.6

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