湘潭铝皮保温施工 置换价16.99万元起！「能·智能选车」2027款星途ES各人上市

7月20日湘潭铝皮保温施工，上海同济大学智能网联汽车测评基地，「赛民用 能·智能选车」——2027款星途ES各人上市。当赛谈状貌与后生热望在校园共振，当赛谈信仰与“理工男精神”度会通，2027款星途ES以“赛民用”的细目姿态，为汽车在能豪华域标定全新开首。

2027款星途ES定位“赛谈能轿跑”，本次上市共出3款车型：增程302 Max激光雷达版、增程255 Ultra四驱激光雷达版、纯电860 Max激光雷达版，上市指价17.99万元-20.99万元，置换价16.99万元-19.99万元。同步出置换礼、金融礼、充电礼、炫彩礼、智驾礼、知心礼以及升礼等多重权柄（限时），重叠流量礼、质保礼、维持礼三大基础权柄，隐匿购车用车全周期。有两项硬核兜底政策：援救驾驶兜底、能源电板兜底，为用户构建从驾控到安全的双重信心保险。

注：2026年7月20日-2026年8月31日24:00（含）下定并提车的用户可享上市购车权柄，同期为了多的用户能享受预售权柄，预售权柄时辰延迟至2026年7月23日24:00（含）

校企协同：让赛谈基因扎根校园

星途与同济大学的联袂，不啻于期间层面的协同攻坚，是致造车理念的双向共识。为动校企合营落地，星途期间团队屡次走进同济校园、数十次开展项期间研讨，针对实践室共建、赛事赋能、前瞻期间量产更动等课题，进行上百轮细节磨与案迭代。现在，双合营已度隐匿整车开采多链路：星途厚爱成为同济东谈主车队计谋合作伙伴，为校园东谈主赛车提供整车及硬件守旧；共建“智能出行”都集实践室，为行业培养面向将来的智能域东谈主才；依托智能网联汽车测评基地，聚焦自动驾驶与全域感知算法历久攻关，加快实践室前沿期间落地量产车型。

星途业绩部常务总司理刘赫宁

星途与同济实质里有着推敲的执着——束缚打破越，破期间畛域，将每次限挑战手脚期间的试真金不怕火场，耕能期间、坚捏致磨。发布会现场，星途业绩部常务总司理刘赫宁表露，2027款星途ES恰是基于致的期间探索交出的“赛民用标杆”之作，以“能·智能选车”为价值锚点，集赛能、忧智能、至好意思舒享及安全冗余面面俱圆的实力，造“不偏科、短板”的能豪华解。

操控之：能选车

赛能，实测立身。 星途ES不堆参数，每项数据均源自果真赛谈测试与反复调校。此前，2027款星途ES于上海天马赛谈创下1'11"360圈速记载，以硬核收获夯实“赛谈能轿跑”，用果真收获印证星途厚的赛期间底蕴。

底盘是操控的灵魂地点。新车搭载全铝飞鱼底盘2.0，底盘簧下减重60公斤，致使轻量化为操控奠定根基；前双叉臂与后五连杆悬架结构，侧向守旧提高50，振动感缩小30，延缓带冲击缩小35。都集西班牙IDIADA顶调校团队湘潭铝皮保温施工，以30年豪华车型调校训戒、千余种模拟驾驶气魄与10000小时假造迭代以及200余项讲究化参数标定，为底盘注入灵动的操控灵魂。HDS液压阻击隔振系统终了软硬自切换——直路柔嫩，滤尽路面坑洼；弯谈坚贞，稳如磐石。R-EPS转向达成0.08秒速反馈，终了5.65米小的转弯半径，让每次变线与入弯都丝滑跟手，指哪哪。

能源层面，新车提供增程、纯电双能源采选。增程版搭载“黄金增程”系统，荣获中汽中心“品性增程”期间考据，配备热率45.79的1.5T增程器，油电赈济率3.71kWh/L（升油发3.71度电），WLTC馈电油耗仅5.1L/100km，CLTC轮廓续航里程达1685km。铂金纯电版配备800V电驱系统，15分钟即可完成SOC 30-80补能，CLTC纯电续航达860km，百公里电耗低至12.4kWh。制动面，6活塞固定卡钳配合IBS智能线戒指动，制动反馈提高33，百公里制动距离仅34.8米，令每次刹停都干净利落、心中有底。有驭风电动尾翼，自带踏实下压力，让每次控制都充满状貌与安全保险。

赛民用：智能选车

信得过的智能援救驾驶，需在全场景中承袭测验。2027款星途ES搭载猎鹰700智能援救驾驶系统，以段式端到端大模子终了感知方案体化。系统背靠L4Robotaxi算法回灌，以4000万公里实测数据教育，重叠30万+小时ADAS网罗数据与海量影子步地初始捏续进化。27个能传感器终了300米远识别与动姿斡旋感知，铝皮保温500余种停车场景隐匿，AEB支捏130km/h时速下的进攻制动与主动隐匿，信得过达成东谈主反应、类东谈主念念考、拟东谈主控车。

在电动网举办的智驾大赛中，星途猎鹰700六战全胜，星途ES揽四站，以“六冠”之姿稳居智驾天梯榜榜。新车搭载灵犀智能座舱，配备通骁龙8295P算力芯片，终了毫秒语音反馈与多屏畅通交互，让每次东谈主车对话都如知己般当然知道。

安全冗余：督察上限

星途在安全上不当协。2027款星途ES征服各人五星安全尺度造，笼式天外舱2.0刚车身搭载88强钢铝，两横三纵环抱式传力结构搭配46000N·m/deg车身扭转刚度，构筑坚实护堡垒。2368mm长气帘无缺隐匿A柱至D柱，侧气帘保压时长7秒，全位强化侧碰、翻腾场景护。星途ES历经120km/h三车夹攻限碰撞测试，以严苛果真撞击工况考据整车护实力；斩获行业个NESTA六维电安全认证，碰撞后2毫秒速堵截压，电板针刺挤压、浸水均发火风险。与此同期，星途ES造“甲醛”5A健康安全座舱，由业“金鼻子”团队严苛质检，VOC含量不到国标10。

安全你历久不错肯定星途。在被迫安全与主动安全之上，新车构建起全位智能安全冗余体系。130km/h AEB与130km/h AES协同运作，AEB隐匿多向碰撞风险，20余项主动安全及时在线。

至好意思舒享：星际探索好意思学

2027款星途ES以星际探索好意思学风之系列为中枢机划理念，以风的当然流动为灵感，破传统计算的刻板约束，斡旋特立场、雅姿态、畅通矛头三大特点。ISD风语交互大灯以灯光传递情谊，驭风电动尾翼兼顾好意思学与实用能。星途ES荣膺2024德国iF、2024意大利A、2023好意思国MUSE三大计算项，以各人印证计算实力。

有温度的情谊共识是好意思学之上动东谈主的加分项。这次焕新，新车提供星驰银、暖云杏、云英紫、原野绿、银雀灰、玄武黑6款外不雅车，于赛谈矛头中融入雅温度；内饰提供雅灰与霞红2大配，评释至好意思座舱的多元个，让每位“颜”控都找到心之所向。

信得过的“能·智能选车”，在驾控以外需豪华舒享体验。1080W伯牙之音搭配7.5.4.2全景声与5低音矩阵，千里浸式Live听觉盛宴。全车66处密度声学包裹，搭配前排双层夹胶静音玻璃与三层车门密封系统，速飞奔座舱依旧静谧。532真C空间配合70.2大得房率，2.8平米双层镀银全景天幕通透豁达，后备箱容积至可达1500升。从听觉到空间，从视觉到体感，2027款星途ES让每次出行都成为享受。

臻东“臻选”：四冠选操控之

发布会光顺序，星途ES代言东谈主、CTCC四冠张臻东，与星途业绩部常务总司理刘赫宁围绕驾控初心伸开度对谈。在张臻东眼中，信得过的好车能与驾驶者缔造知道：路面隐微升沉、弯谈限临界点，皆能通过底盘明晰反馈，这份东谈主车合的共识，和他驰骋赛场的赛车感受度契合。现场，星途厚爱晓谕“星途勒芒教育营”开启，并聘用张臻东担任教育营荣誉总教官。

右：星途ES代言东谈主、CTCC四冠张臻东

谈及将星途ES作为平方通勤座驾的缘由，张臻东坦言：“平方开的车不定要贵，但定要好开，星途ES机械修养塌实可靠，开着它无须我迁就车辆，而是车适配我的驾驶民俗，通勤代步、追求驾趣都能节略控制。”

新能源时间从来不缺辆快车，缺的是台信得过懂你、逍遥去开的好车。2027款星途ES将百万期间落地于驾控，让热驾驶的东谈主不被场景所限，每次起程都满怀平缓。从赛谈到公路，从限考据到平方奉陪，星途正以塌实的产物实力与鲜美的赛事文化，书写在能豪华域的新篇章。

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