7月9日，速腾聚创公布2026上半年销量数据，公司激光雷达产物总销量719,200台，同比增长170。其中，机器东说念主域销量282,600台，同比大幅增长510；ADAS域销量436,600台，同比增长98。“机器东说念主+车载”双轮启动状貌跳跃平安。

2026年二季度，速腾聚创激光雷达总销量达388,900台。其中，机器东说念主域激光雷达销量97,100台，同比增长182；ADAS域激光雷达销量291,800台，同比增长136。

这意味着，激光雷达阛阓的增长逻辑已从单车载放量，转向机器东说念主与车载多场景共同启动。在数字化芯片、产物平台和量产委用本事支捏下，速腾聚创的跨场景鸿沟化增长本事跳跃得到考据。

机器东说念主业务面，速腾聚创已一语气多季度位居人人机器东说念主3D激光雷达出货量，并在割草机器东说念主、东说念主配送、东说念主形机器东说念主、具身智能、商清机器东说念主五大细分阛阓取得行业先地位。上半年，速腾聚创机器东说念主业务延续增长态势，销量攀升五倍，并在二季度达成E平台全固态数字化激光雷达累计委用破损30万台，刷新行业记录。算作人人款得手量产的全固态激光雷达，E平台产物依托速腾聚创全栈自研数字化芯片刻、车规产物能及可靠的量产委用本事，成为机器东说念主达成贯通3D感知与鸿沟化部署的中枢经受，动割草机器东说念主、Robotaxi、具身智能等阛阓感知蜕变。现在，公司已与3400机器东说念主公司达成互助，正加快成为物理AI时间畅通机器东说念主与实在全国的感知时间平台。

车载业务面，跟着头部客户车型捏续放量，速腾聚创二季度委用明提速，动上半年车载销量同比增长98。同期，公司在端阛阓势凸起，在50万元以上乘用车前视主激光雷达阛阓中，设备保温施工以61的阛阓份额断层先。约束2026年3月31日，速腾聚创已获取36车企177款车型定点，在手订单900万台。跟着智能驾驶竞争跳跃走向安全合规与系统兜底，线数激光雷达有望成为车企强化阶智驾本事的遑急感知支捏，在这趋势下，速腾聚创将捏续平安在车载激光雷达阛阓的时间先势。

支捏机器东说念主及车载业务跨场景速增长的，是速腾聚创先的数字化芯片体系。依托全栈自研数字化芯片，速腾聚创捏续构建时间代差，并在本年4月发布新代自研"创世"SPAD-SoC芯片架构和“凤凰”“孔雀”两款旗舰芯片，跳跃夯实中枢时间护城河。这套数字化芯片体系具备强的跨平台复用本事，可在同时间底座上同期赋能智能驾驶与机器东说念主产物，大化开释研发、制造与供应链端的鸿沟应。重迭公司百万台车规量产教授，速腾聚创已酿成从底层芯片、产物平台、制造体系到供应链本事的好意思满闭环及复用体系，为机器东说念主及车载业务的捏续放量提供坚实支捏。

以数字化芯片体系为支捏，速腾聚创正在同期收拢机器东说念主与智能汽车两大物理AI末端的鸿沟化契机。机器东说念主业务同比增长510，成为公司新的成长引擎；车载业务则延续行业先势，支捏公司在线数产物、头部客户定点和大鸿沟量产委用上的捏续放量。这种平衡、具抗风险本事的双引擎结构，不仅扩大了公司产物出货鸿沟，也使速腾聚创的竞争势从单场景的鸿沟先，延迟为跨场景复用、跨阛阓委用和跨周期增长的平台化本事。围绕已定点车型SOP、机器东说念主客户鸿沟化委用及供应链委用率进放量，下半年速腾聚创的“机器东说念主+车载”双轮启动状貌有望不息开释增长动能，为全年委用增长和计较质料补助提供支捏。

7月17日至20日，速腾聚创将亮相WAIC 2026，并发布重磅时间新品，跳跃展示面向物理AI时间的空间感知时间布局。

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